Caractérisation géotechnique du sable argileux traité à la chaux, utilisable en couches de chaussée dans l’extrême Sud-Ouest du Togo
DOI:
https://doi.org/10.5281/zenodo.17114044Keywords:
sable argileux, amélioration, chaux, indice CBR, couche de fondation, couche de baseAbstract
Cette étude a pour but l’amélioration des propriétés géotechniques du sable argileux. Ce sable argileux n’étant pas un matériau conventionnel en géotechnique routière en zone tropicale comparativement à la latérite et la grave concassée nécessite une amélioration des performances mécaniques en termes de portance CBR afin d’envisager son utilisation dans les couches d’assise des routes. Pour ce faire, la formulation d’un matériau composite associant le sable argileux à la chaux est développée. Le travail s’est déroulé en trois grandes phases dont la première consistait au prélèvement des échantillons de sol dans le Grand Lomé afin de les soumettre aux essais géotechniques d’identification en laboratoire et à fabriquer des éprouvettes CBR de sable argileux cru. La deuxième phase a visé la fabrication des éprouvettes de sable argileux traitées à la chaux. La troisième phase consistait aux tests de résistance mécanique relatifs à la portance CBR des deux types d’éprouvettes précédemment fabriquées et à l’étude comparative des résultats expérimentaux de ces tests. Il ressort après étude que ce matériau, à l’état naturel et même convenablement compacté, n’est pas utilisable en plate-forme (couche de fondation) car l’indice CBR est faible (CBR_95=20<35) conformément aux specifications techniques de l’Association Américaine des Responsables des Autoroutes des Etats et des Transports (AASHTO). Cependant, le sable argileux au taux d’amélioration à la chaux de 2% peut être utilisé en couche de fondation avec une portance (CBR_95 = 145 >35) et utilisable en couche de base (CBR_95 = 145 >80), l’indice de plasticité correct (Ip=14<30), mais à condition que %80μ (38%) soit<20% tout en envisageant substituer au moins 19% de farine de ce sable argileux par du sable grossier pour la classe de portance S5 des trafics de classes T_(1 ,) T_2 , T_3 〖et T〗_4 tel que T_1 <〖5.10〗^5 et 〖5.10〗^5< T_2 et T_3 < 〖4.10〗^6 ) et (〖4.10〗^6 <T_4<10^7).
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