MODÉLISATION ET OPTIMISATION MULTICRITÈRE DU CONFORT THERMO-ACOUSTIQUE FACE AU BRUIT ROUTIER : CAS DE L’HÔPITAL BEFELATANANA À ANTANANARIVO

Abstract

Dans les hôpitaux urbains, l’exposition au bruit routier et les exigences de performance thermique imposent des choix constructifs capables de concilier confort des usagers et durabilité. Cette étude vise à modéliser l’exposition acoustique et à identifier, par optimisation multicritère, les matériaux d’enveloppe les plus adaptés au cas de l’Hôpital Befelatanana à Antananarivo. Le modèle de décroissance acoustique présente un coefficient de détermination de 0,972, une RMSE de 0,93 dB et une MAE de 0,65 dB. Le coefficient effectif de décroissance atteint 20,71, correspondant à une atténuation d’environ 6,23 dB par doublement de distance. L’analyse trafic–distance confirme l’augmentation de l’exposition avec le débit et sa diminution avec l’éloignement, tandis que la sommation énergétique souligne l’influence des voies secondaires. Parmi les isolants étudiés, la laine de roche/verre offre le meilleur compromis, avec une conductivité d’environ 0,035 W/m·K et un score acoustique de 4/5. La ouate de cellulose atteint 5/5 en acoustique, tandis que le polyuréthane domine thermiquement. Les analyses bootstrap et leave-one-out confirment enfin la robustesse globale du modèle.