ETUDE LONGITUDINALE DES INFRACTIONS LIEES AU REMBLAYAGE, DES CONSTRUCTIONS ILLICITES ET DE LA GESTION DES PERMIS DE CONSTRUIRE DANS LA COMMUNE URBAINE D’ANTANANARIVO (2020–2025)

Abstract

Cette étude longitudinale analyse l’évolution du remblayage illicite, des constructions irrégulières et de la gestion des permis de construire dans la Commune Urbaine d’Antananarivo entre 2020 et 2025. Au total, 266 véhicules ont été sanctionnés pour remblayage illicite, dont 166 camions, 29 camionnettes et 71 charrettes, ce qui confirme la persistance du transport non conforme malgré l’interdiction dans le Grand Tana. Les plaintes liées aux constructions illicites ont augmenté de 316 en 2021 à 433 en 2023. La même année, 804 arrêtés interruptifs de travaux ont été signés, marquant un renforcement du contrôle municipal. Les opérations de scellage, descellage et démolition ont également culminé en 2023, avant de se stabiliser en 2024, puis de reprendre au premier semestre 2025 avec 38 démolitions. Les demandes de permis se situent entre 248 et 385 dossiers annuels. Toutefois, le taux de délivrance, après un maximum de 59,4 % en 2022, est tombé à 5,6 % en 2024. Ces résultats révèlent une urbanisation irrégulière persistante et un durcissement progressif de la régulation municipale dans la capitale malgache.